旁通过滤器
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现状问题-油液清洁度
; ; 油液清洁度重要性不言而喻，液压系统部件的可靠性和使用寿命在很大程度上取决于液压油的清洁度。这一点对于高压系统和高精密系统尤为重要。
液压系统主要污染源有两个:
一、液压系统组件装配 在装配过程中会不可避免产生很多碎片，如金属 碎屑、切削粉末、织物纤维、油漆薄片和管路碎屑。
二、部件在运行中的正常磨损会产生一些细小的颗粒物。特别需要注意的问题是，如果最初使用的液压油并不清洁，那么部件的磨损将会加快，进而又导致磨损过程中的颗粒物加速形成。 而液压油中污染物会缩短系统部件的使用寿命，并且显著增加设备的 运行成本。
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; ; 为了保证油液清洁度，液压工程师会在设计液压系统时，在吸油管路、 回油管路、先导管路增加过滤器进行过滤，以提高整机液压系统的清洁度。 众所周知，一般吸油过滤器的过滤精度为100μ，而回油管路、先导管路的过滤精度为10μ。这样设计能显著的提高液压系统清洁度，但是在长时间的运行中，尤其是对于小于10μ的颗粒物对于液压系统部件的损伤则持续增加，最终导致液压系统稳定性、寿命的降低。
现状问题-油液乳化
; ; 液压系统由于保养不善，或者操作失误导致油液乳化现象时有发生。油液乳化带来的直接危害有以下几点： 一 油液抗磨特性的丧失 油液在运动副之间或者相对运动元件之间形成油膜，进而保护元件，减少元件损伤磨损。当油液乳化后，此性能丧失，加速元件之间磨损，造成油液清洁度的恶化； 二 更换液压油带来的损失 油液乳化后在不进行任何处理是无法自行修复的。而目前大量的做法就是直接将乳化油液倒掉。更换新液压油造成经济损失。国产液压油约2300元/桶。
技术背景-液压油污染导致的问题
; ; 油液污染在两个方面破坏液压系统， 1：减少了系统效率，直到效率损失达到16%-20%时，操作人员才能察觉。换句话说，增加了燃油消耗。 2：加速部件磨损。75%-85%液压泵，马达，油缸，阀的故障是由于油液污染造成。
技术参数
; ; 从先导泵出口直接引一根管路直接连接旁通过滤器，使用减压阀保先导系统的压力不变，也保护了旁通过滤器的滤芯。旁通过滤器机器开机的状态一直以4L/min的小流量精密的过滤油液。
特征描述
; ; 该技术是利用旁通过滤的原理，一直以较小的流量进行非常精细的过滤，经过过滤后的液压能达到非常高的清洁度（滤芯过滤精度1微米） 滤芯材料有吸水功能，可以改善过滤后的油液可以降低水分达到降低乳化油液的水分，使得乳化的油液慢慢改善到正常的油液。
品牌介绍
; ; 英国FILTERTECHNIK为欧洲进口品牌，已在卡特235、柳工922E等机型上安装使用，并获得用户一致好评。
