为充分解决传统技术手册存在的问题，本项目以机载设备技术资料数据为核心，以数据服务调用为手段，采用文字、插图、表格、音频、视频和三维动画等多媒体技术，提供一种按标准数字格式编制的数字化技术手册开发工具及套件，能够为使用人员提供机载设备组成描述、基本原理、使用操作和维修等技术信息。具有动态、直观、生动和易于使用的人机交互能力，为机载设备使用与维修提供信息化、可视化、交互式支持与指导。
最终能够通过工具开发形式多样、符合标准的技术资料，从而提升客户对产品的使用、维护能力，提升客户满意度。
传统的机载设备技术手册是以印刷格式记录、装订和显示的纸型文件，随着机载设备日趋复杂和高技术化，必然大量应用技术手册，但这种传统的技术手册在维护及使用上经常会发生以下问题：
1）保存问题。使用的人多、频繁，易于破损、脱落和弄脏，使后人难以使用。
2）时效问题。使用期10～20年，容易缺损、丢失、修补和再购困难，严重影响到机载设备的操作与维修，或造成保养人员的意外伤害。
3）储存问题。纸型技术手册占用大量的储存空间与重量，使得能用于装载其它机载设备资料的空间相对减少，同时管理也十分困难。
4）效率问题。技术手册用于维修、保养，修复，所参考的不仅是1本手册或当前1页记载的内容，往往还要在相关章节或其它资料中前后翻阅、查询、比对，才能找到所需维修信息，相当费时费力，造成使用与维修效率低下。
5）管理问题。大量的纸型文件在机载设备上犹如图书管理工作，使维修人员查找不方便，管理负担重，纸型文件维护成本也较高。
6）修改问题。机载设备服役期间，设备的更新、改进必然会引起技术手册的补充和修改，但纸型文件的修改份数多、工作量大，容易出错，造成文件内容的不一致。
项目面临的挑战如下：
1）数据基础质量：IETM 的核心是 “结构化技术数据”，若企业原有手册为非结构化文档，需投入大量人力进行数据清洗、结构化转换，若数据转换不彻底，会导致 IETM 检索效率低、交互功能无法实现；
2）系统集成能力：IETM 需与企业现有系统集成才能发挥最大价值；
3）用户接受度与培训：部分一线员工可能习惯传统纸质手册，对数字化工具存在抵触情绪，若未配套用户培训和使用激励，可能导致 IETM “上线后无人用”，效果无法落地。
1. 降低运维成本，减少停机损失
维修时间缩短：通过可视化引导和快速检索，复杂设备维修时间可缩短 30%-50%，间接减少因停机产生的生产损失。
2. 提升人员培训效率，降低技能门槛
沉浸式培训：结合 AR/VR 技术的 IETM可让学员在虚拟环境中模拟操作，避免 “实操失误损坏设备”，尤其适合高价值、高风险设备；
知识传承加速：资深工程师的经验可通过IETM转化为“标准化操作流程”或“故障案例库”，新员工培训周期缩短40%-60%，解决 “技能断层” 问题。
3. 满足合规要求，降低审计风险
行业标准适配：IETM 可直接按航空航天、国防等领域标准构建数据结构，避免因 “手册不符合标准” 导致的项目合规风险；
操作追溯可查：部分IETM 支持记录 “用户操作日志”，满足审计对 “操作可追溯” 的要求。
